As tarifas de pedágio do trecho da BR-470 no Médio Vale do Itajaí devem custar valores entre R$ 4,25 e R$ 7,11. Pelo menos esse é o valor estimado atualmente pelo Ministério dos Transportes para cobranças nos municípios de Gaspar, Ilhota, Apiúna e ibirama.
Os dados foram apresentados na audiência pública realizada em Blumenau nesta quinta-feira (11) pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para colher contribuições sobre a concessão de rodovias federais em Santa Catarina. Ao todo, a BR-470 deverá ter nove pontos de pedágio, sendo seis deles entre o Médio e o Alto Vale (veja na tabela abaixo).
Segundo Stephane Quebaud, gerente de Estudos e Projetos de Rodovias na ANTT, a previsão para o lançamento dos leilões para a disputa das concessões das rodovias federais em Santa Catarina deverá ocorrer somente em 2027, com estimativa de que a implantação de pedágios só venha a se efetivar em 2028.
O sistema de cobrança previsto é o free flow, com pórticos de pedagiamento automático, sem cancelas e praças físicas. Quebaud explica que os valores previstos devem ser mais baixos do que o usuário está acostumado a pagar quando utiliza rodovias pedagiadas. Por esse motivo, não está prevista, pelo menos até o momento, isenção de pagamento das tarifas para moradores locais.
| Tipo | Município | Rodovia | TCP (km) | TP1 (R$) |
|---|---|---|---|---|
| FF01 | Concórdia | BR-153 | 61 | 9,12 |
| FF02 | Joaçaba | BR-282 | 53 | 7,93 |
| FF03 | Erval Velho | BR-282 | 42 | 6,33 |
| FF04 | Campos Novos | BR-282 | 16 | 2,32 |
| FF05 | Campos Novos | BR-470 | 42 | 6,28 |
| FF06 | Curitibanos | BR-470 | 54 | 8,17 |
| FF07 | São Cristóvão do Sul | BR-470 | 48 | 7,20 |
| FF08 | Pouso Redondo | BR-470 | 22 | 3,36 |
| FF09 | Trombudo Central | BR-470 | 47 | 7,02 |
| FF10 | Ibirama | BR-470 | 30 | 4,49 |
| FF11 | Apiúna | BR-470 | 43 | 7,11 |
| FF12 | Gaspar | BR-470 | 22 | 4,25 |
| FF13 | Ilhota | BR-470 | 35 | 6,83 |
De acordo com a apresentação feita na audiência pública, os valores ainda poderão ser reduzidos com o deságio do leilão. Sobre o valor do pedágio, incidirá um desconto de 50% no primeiro ano de concessão. O início da cobrança se dará no 4º mês de concessão, segundo o modelo apresentado.
Custo x benefício
Para o Diretor institucional da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (FETRANCESC), Osmar Ricardo Labes, o custo do transporte de cargas deve aumentar com o pedágio, mas a entidade defende melhorias na BR-470, então acredita ser necessária a concessão. Apesar de se posicionar favorável às concessões, a Fetrancesc destaca a necessidade de aperfeiçoamentos na modelagem proposta para atender às demandas de Santa Catarina, com mais duplicações, obras antecipadas e investimentos compatíveis com o crescimento do estado.
