O DNIT informa que a partir desta segunda-feira (26) intensificará o serviço de aplicação de rochas como solução à ruptura total da BR-470 no km 143 em Rio do Sul. Nesta nova fase da obra, o Departamento colocará em atividade mais de 40 caminhões para operar no transporte das rochas a fim de refazer o aterro da rodovia.
Ao mesmo tempo, as equipes realizam a remoção de uma camada de cerca de cinco metros de profundidade de solo mole (argiloso) que há no local, fazendo a substituição do material por rocha. Essas medidas foram confirmadas em reunião realizada na manhã desta segunda-feira entre o DNIT, empresa contratada para a obra, técnicos e projetistas, para avaliação dos resultados dos estudos de solo e do rio realizados ao longo da última semana. Os estudos já foram totalmente concluídos e indicaram o reaterro em rocha como solução para o trecho.
Além dos estudos, nos últimos dias as equipes do DNIT também concluíram o caminho de serviço (para que o maquinário acesse a base da cratera), a remoção de árvores e deram início à remoção de solo mole e aplicação de rocha. O DNIT também atua em parceria com outros entes para avançar na obra.
O Departamento solicitou à concessionária de gás natural para que remova as tubulações deste ponto da BR-470 e à prefeitura de Rio do Sul para que proceda com as obras de drenagem em ruas municipais próximas.
Interdição da rodovia
No último dia 17 de fevereiro, o Dnit anunciou que o trecho do Km 143 da BR-470 ficaria interditada por pelo menos 20 dias, ou seja, aproximadamente até 8 de março próximo. No local, houve deslizamentos de terra em decorrência das chuvas. O primeiro na no dia 14 de fevereiro e o segundo no dia 16 de fevereiro, já durante as obras de recuperação do trecho.
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